Китайская политика «Национального меча» нанесла почти смертельный удар по мировой мусороперерабатывающей промышленности в размере 200 миллиардов долларов США, и последствия по-прежнему ощущаются в Юго-Восточной Азии, Европе и Северной Америке, пишет 15 июля обозреватель газеты South China Morning Post Карим Раслан.
«Развивалась целая „добрая экосистема“ мусорных баков, складов и мусоросжигательных заводов, чтобы позволить западным потребителям думать, будто они могут сохранять свои расточительные привычки, не нанося вреда окружающей среде. Это чепуха. На самом деле экосистема была работоспособна только до тех пор, пока китайцы были готовы импортировать отходы западного потребления: от опасных отходов до пластмасс и электронного мусора», — утверждает эксперт.
Когда в 2017 году китайцы осознали степень воздействия миллионов тонн отходов на их собственную окружающую среду, они передумали, и всё здание рухнуло. Западная идея о том, что утилизация этих отходов возможна, была разоблачена как мошенническая.
Теперь понятно, что переработка не бесплатна и не несет позитива для экологии. Это понимание проникает всё глубже в сознание азиатских руководителей.
Ранее в этом месяце Индонезия приняла решение вернуть 49 контейнеровозов с загрязненными отходами в США, Австралию, Францию, Германию и Гонконг. В мае Малайзия отправила обратно 3000 тонн пластика в 14 стран.
На самом деле страны Юго-Восточной Азии едва справляются со своим мусором, не говоря уже о западном, пишет Раслан, приводя в пример Индонезию. В столичном районе Большой Джакарты находится крупнейшая в регионе открытая свалка Бантар Гербанг, вокруг которой проживают 32 миллиона человек. Там, по оценкам, скопилось 39 млн тонн мусора, ежедневно прибывает еще по 7 000 тонн. К 2021 году, если не раньше, объем отходов достигнет 49 млн тонн.
South China Morning Post рассказывала ранее о гигантской свалке Газиапур на восточной окраине индийской столицы Дели, где бродячие коровы, собаки и крысы блуждают по огромному пространству дымящейся грязи. Газиапур по площади больше 40 футбольных полей, его высота, по словам главного инженера Восточного Дели Аруна Кумара, уже превышает 65 метров. Свалка выбрала свой ресурс еще в 2002 году, но из-за отсутствия альтернативы туда по-прежнему свозят отходы, и она продолжает расти ввысь почти на 10 метров в год.
«Технологии и глобальная интеграция подвели нас в этих вопросах», — констатирует автор. — «Экспортировать мусор, как это делали европейцы и американцы, лицемерно и обречено на провал. Одних только призывов к производителям и гражданам изменить свою практику или привычки недостаточно. Требуется полный пересмотр практики продажи и распределения в „быстро развивающихся потребительских отраслях“. Управление отходами будет лишь временным решением, если мы не перевоспитаем потребителей, производителей и розничных торговцев. Всё остальное потерпит неудачу, сметая мусор под ковер — или в Бантар Гербанг, увеличивая его гору».
Решить экологически безопасно и экономически выгодно проблему с мусором — это сегодня уже вполне технологически выполнимо! Мы, группа инженеров из России, можем предложить любой стране, нами разработанную на основе низкотемпературного пиролиза, безотходную, без диоксинов и фуранов, экономически выгодную технологию поточной переработки углеродсодержащего мусора. Технология позволяет получать энергоносители для производства ГСМ, производить очистки сточных вод свалок, отходов животноводства и птицеводства, остановить опустынивание земель и возвращение их в севооборот, производства электроэнергии мощностью в десятки и сотни МВт на газогенераторах, строительство промышленных холодильников, а так же многие другие продукты пиролиза, включая продукты, получаемые из углекислого газа СО2. Срок окупаемости составляет, например для России — около 2,0 лет, с момента запуска завода на полную мощность. Завод максимально автоматизирован и механизирован, поэтому штат сотрудников не велик. Под нашим руководством будет строится завод и под нашим руководством будет эксплуатироваться. Минимальный объем переработки твердых углеродсодержащих отходов должен составлять от 400 тонн в сутки (от 146 000 тонн в год). Чем больше объем переработки, тем дешевле удельная стоимость строительства завода и тем быстрее будет его окупаемость. Сумма, необходимая для строительства завода будет определиться при детальном рассмотрении конкретного проекта. Долгушин Владимир Маркович.