ZUV -Трёхколесный велосипед с нулевым уровнем выбросов, разработала EOOS, теперь можно не покупать, а распечатать 3D-принтере.
Отдел социального дизайна, в австрийской студии EOOS, создали трехколесный велосипед, изготовленный из 70 килограмм пластиковых отходов, которые получили из супермаркетов. Заказ был сделан специально для выставки «Забота о климате».
Созданный велосипед был в сотрудничестве с компанией The New Raw , ZUV приводится в движение от двигателя ступицы заднего колеса без использования педалей или велосипедной цепи.
Для создания упрощенной конструкции Грюндль предусмотрел локальный экономический цикл, который позволил бы пользователям печатать полипропиленовые шасси на 3D-принтере в фабричной лаборатории.
Даже сам процесс 3D-печати был разработан, чтобы минимизировать отходы, поскольку New Raw использует нестандартное оборудование, построенное из вышедшего из употребления промышленного робота.
Это позволяет печатать диагональные слои, а не вертикальные или горизонтальные,это означает, что не требуется дополнительных работ для поддержки структуры во время печати.
Несмотря на компактную конструкцию, ZUV может перевозить двух взрослых и ещё поместятся два ребенка в ящике спереди или в ящик можно положить груз.
Такой велосипед может помочь, в некоторых поездках, на короткие расстояния с тяжелыми грузами, для которых мы традиционно выбираем автомобиль.
«У автомобиля около 800 килограммов аккумулятора, а у велосипеда — восемь, и он справляется со многими поездками, которые мы хотим совершить в городе», — сказал Грюнд.
«Преимущество легкого автомобиля в том, что при его производстве требуется меньше усилий, но он также потребляет меньше энергии для перевозки людей», — добавил он. «Чем более устойчивой вы хотите сделать мобильную систему, тем меньший вес она должна иметь».
Будет ли последний электромобиль действительно с «нулевым уровнем выбросов» при использовании, зависит от структуры энергопотребления в городе, где он заряжается, и от того, сколько энергии поступает из возобновляемых источников.
Грюнд также надеется, что благодаря использованию местного производства и отходов, проект в какой-то мере приведет к снижению выбросов, связанных с производством электромобиля в первую очередь.
«Повторное использование пластиковых изделий из бытовых материалов — большой шаг к нулевым выбросам углерода», — сказал Грюнд. «Каждый новый автомобиль будет в определенном смысле углеродно-нейтральным, если 3D-принтер будет работать на энергии из возобновляемых источников».
При этом не учитываются выбросы, связанные с производством упаковки для супермаркетов, которых можно было бы избежать, только если бы промышленность отказалась от одноразового пластика.
Но Грюнд утверждает, что переработка действительно устраняет выбросы в конце срока службы, когда пластик сжигается.
«Когда пластик из супермаркетов в Вене идет на переработку, его просто сжигают», — сказал он. «И это создает еще три тонны выбросов CO2, которых мы могли бы избежать».
По материалам: dezeen.com
Пластик вертится, буквально под ногами так хоть медальки крутить будем.
Тут прям серьёзные гонки можно устраивать, как тренировка вещь интересная я думаю людям ведущим сидячий образ жизни она будет как раз кстати.