Теперь Венеция –уже не та.
Если раньше в Венеции у гондольеров было много работы. Всегда проблема стояла в затоплении улиц, то на сегодняшний день совсем наоборот — резкое снижение уровня воды. Уже на 70 сантиметров ниже нормы. Лодки и гондолы по некоторым каналам уже просто лежат на дне.
Постепенно с 2020 года уровень воды стал снижаться, в 2021 году была сильная засуха, а в этом году аномально быстро ушла вода. Чтобы наполнить каналы водой, нужен обильный дождь.
Венеция всегда была связана с водой, и уровень воды в каналах города всегда был важным вопросом. В прошлом Венеция была мощной торговой державой и имела огромное значение для торговли между Востоком и Западом. Однако, затопления в городе были проблемой уже в средние века, и горожане вынуждены были использовать гондолы для передвижения по затопленным улицам.
В 16-17 веках Венеция начала строительство каналов и навесных мостов, чтобы улучшить транспортную инфраструктуру города. Гондолы стали одним из самых популярных видов транспорта в Венеции, так как они могли проходить по узким каналам, где другие лодки не могли проходить.
В 1966 году Венеция была поражена одним из самых разрушительных наводнений в своей истории, когда уровень воды поднялся до 194 сантиметров. Это привело к тому, что город стал сильно утопать, и власти приняли решение о строительстве системы плотин, которые должны были предотвращать повторение подобных наводнений. Система плотин была построена в 1984 году, но сегодня, из-за изменения климата, Венеция сталкивается с другой проблемой — резким падением уровня воды.